多吃新鲜蔬菜、张益局水果，适当增加粗粮。

建材家居行业属于劳动密集型产业，返乡随着人口红利的逐渐消失，当前行业人才梯队开始面临青黄不接的尴尬局面。此外，车票制约行业发展的主要问题还有，车票科技创新能力不足，战略新兴产业产值占全行业的总量只有10%，新兴产业发展缓慢;信息化创新不足，大量小微企业信息化水平偏低，甚至一些企业内部都无法统一设备、原料和物品的代码，信息孤岛问题严重;建材家居业涉及生产、流通、设计、施工、应用等个环节，部门多，协调难度大，缺乏专门的行业主管部门等。

此外，背后产业集中度低还间接导致了建材家居行业产能过剩问题突出。其中存活时间低于5年的企业有19.6%，张益局存活时间在10年以上的企业只有21.5%，58.9%的企业存活时间在5年到10年之间。市场环境的不完善制约了建材家居行业做大做强，返乡市场环境秩序急需改善。

增收不增利建材家居行业进入转型期报告显示，车票随着经济增速的放缓以及建材家居需求的减弱，车票去年在深沪港上市的71家建材家居公司虽然营业收入同比增长7.19%为3713.7亿元，但净利润却同比下降3.93%为210亿元，出现了增收不增利的现象。报告指出，背后建材家居行业的产能过剩问题主要表现为，背后产品结构不合理，中低端产品较多，高档产品较少，产品质量稳定性与发达国家相比有一定差距，低能耗、低排放、高附加值的产品还未成为主体。

如由于进入门槛低，张益局砂浆行业平均投资不足200万元，小微砂浆企业占比高达八成。

而由于企业规模偏小、返乡品牌影响力弱，行业中产品同质化、经营模式雷同、假冒伪劣产品屡禁不止等问题层出不穷我国约4亿左右的睡眠问题人群和尚未满足的巨大市场需求，车票对睡眠产业来说是巨大机遇。

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